A Toyota lançou o novo Yaris Cross, mas talvez você se lembre dessa notícia. Agora, contudo, o novo Yaris Cross europeu chegou ao Velho Continente com um visual mais elegante, diferente do que temos por aqui.
O SUV tem sido um sucesso em todo o continente desde o seu lançamento em 2021, tornando-se o veículo mais vendido da Toyota na Europa, com 200 mil unidades vendidas em 2025.
Agora, o Yaris Cross europeu adota uma nova grade com padrão de colmeia e faróis mais afilados. O carro também tem novas rodas de liga leve de 17 ou 18 polegadas.
Além disso, duas novas cores foram adicionadas à paleta. O Bronze Precioso estará disponível exclusivamente em bi-tom com telhado e pilares pretos contrastantes. Já o Celestite Grey substitui a opção anterior, Shimmering Silver.
Desempenho
O Toyota Yaris Cross oferece duas opções de motorização híbrida no exterior.
A principal é o sistema Hybrid 130, que entrega 130 cv de potência combinada e 18,8 kgfm de torque. O modelo pode ser equipado com tração dianteira (FWD) ou tração integral inteligente (AWD-i).
Com esse conjunto, acelera de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e registra consumo entre 19,6 e 22,7 km/l.
Já o Hybrid 115 é a opção mais simples, disponível apenas com tração dianteira. São 116 cv e 14,3 kgfm de torque, com consumo entre 21,2 e 22,7 km/l.
Por dentro, o Yaris Cross também é diferente da versão comercializada no Brasil. O formato do painel, da central multimídia, do volante são distintos. Assim como bancos, portas e praticamente tudo por dentro.
Brasil
No mercado local, o Toyota Yaris Cross é comercializado em versões híbridas e combustão.
Os preços partem de R$ 151.990 na configuração XR e seguem até R$ 189.990 para a variante XRX Hybrid.
