A Volkswagen revelou o conceito do que pode ser a versão elétrica do T-Cross. Chamado de ID. Cross, o modelo é um conceito que está bem próximo a versão de produção, que será apresentada no ano que vem.
O Volkswagen ID. Cross reflete a nova linguagem visual do que virá nos carros da montadora nos próximos anos, em termos de design.
As proporções do carro conceito, inclusive, são bem semelhantes ao T-Cross. O SUV elétrico tem 4,16 metros de comprimento, 1,83 metro de largura e 1,58 metro de altura. O entre-eixos do carro mede 2,60 metros.
Nas rodas, o ID.Cross chama atenção pelas rodas de 21 polegadas, calçadas por pneus da Goodyear de medidas 235/40 R21.
Apesar de ter um porte compacto, o T-Cross elétrico do futuro tem um porta-malas bem generoso, com 450 litros. Sob o capô, adiciona mais 25 litros de capacidade.
Quando chegar seu momento de produção, o ID. Cross será feito sobre a plataforma MEB+, uma base modular para carros elétricos.
Números técnicos
Em termos de desempenho, o SUV compacto conceitual traz um motor elétrico dianteiro de 211 cv e pode chegar aos 175 km/h de velocidade máxima.
Segundo a Volkswagen, o ID. Cross tem uma previsão de autonomia de 420 quilômetros pelo ciclo WLTP. Para o Brasil, esse alcance seria um pouco mais modesto, seguindo os parâmetros do Inmetro.
Por dentro da cabine, o ID.Cross tem um visual bem minimalistas com matérias que parecem ser reciclados, visando uma pegando mais sustentável.
O console central é alto e não tem muitos detalhes. No painel há duas telas, uma menor para informações de condução e uma maior para infoentretenimento. O volante é de dois raios com base inferior e superior retas.
